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    羅茨風機常見故障及其處理方法

    文章出處:羅茨風機廠家 發(fā)布時間:2024-08-20 點擊數(shù):

    羅茨風機常見故障及其處理方法,希望下文能幫到您!

    1、葉輪與葉輪摩擦

    ⑴ 葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過小;

    ⑵ 齒輪磨損,造成側(cè)隙大;

    ⑶ 齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;

    ⑷ 軸承磨損致使游隙增大。

    ⑴ 清除污物,并檢查內(nèi)件有無損壞;

    ⑵ 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應更換齒輪;

    ⑶ 重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達75%;

    ⑷ 更換軸承;

    2、葉輪與墻板、葉輪頂部與機殼

    ⑴ 安裝間隙不正確;

    ⑵ 運轉(zhuǎn)壓力過高,超出規(guī)定值;

    ⑶ 運轉(zhuǎn)溫度過高;

    ⑷ 機殼或機座變形,風機定位失效;

    ⑸ 軸承軸向定位不佳。

    ⑴重新調(diào)整間隙;

    ⑵查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值;

    ⑶檢查安裝準確度,減少管道拉力;

    ⑷調(diào)整葉輪與墻板間隙,并使用風機專用游隙軸承。

    3、溫度過高

    ⑴ 油箱內(nèi)油太多、太稠、太臟;

    ⑵ 過濾器或消聲器堵塞;

    ⑶ 壓力高于規(guī)定值;

    ⑷ 葉輪過度磨損,間隙大;

    ⑸ 通風不好,室內(nèi)溫度高,造成進口溫度高;

    ⑹ 運轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。

    ⑴ 降低油位或挾油;

    ⑵ 清除堵物;

    ⑶ 降低通過鼓風機的壓差;

    ⑷ 修復間隙;

    ⑸ 開設通風口,降低室溫;

    ⑹ 加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。

    4、流量不足

    ⑴ 進口過濾堵塞;

    ⑵ 葉輪磨損,間隙增大得太多;

    ⑶ 皮帶打滑;

    ⑷ 進口壓力損失大;

    ⑸ 管道造成通風泄漏。

    ⑴ 清除過濾器的灰塵和堵塞物;

    ⑵ 修復間隙;

    ⑶ 拉緊皮帶并增加根數(shù);

    ⑷ 調(diào)整進口壓力達到規(guī)定值;

    ⑸ 檢查并修復管道。



    5、漏油或油泄漏到機殼中

    ⑴ 油箱位大高,由排油口漏出;

    ⑵ 密封磨損,造成軸端漏油;

    ⑶ 壓力高于規(guī)定值;

    ⑷ 墻板和油箱的通風口堵塞,造 成油泄漏到機殼中。

    ⑴ 降低油位;

    ⑵ 更換密封;

    ⑶ 疏通通風口,中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開墻板下的旋塞;

    6、異常振動和噪聲立即停車

    ⑴ 滾動軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損;

    ⑵ 齒輪側(cè)隙過大,不對中,固定不緊;

    ⑶ 由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機殼撞擊;

    ⑷ 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞;

    ⑸ 由于過熱造成葉輪與機殼進口處磨擦;

    ⑹ 由于積垢或異物使葉輪失去平衡;

    ⑺地腳螺栓及其他緊固件松動。

    ⑴ 更換軸承或軸承座;

    ⑵ 重裝齒輪并確保側(cè)隙;

    ⑶ 清洗鼓風機,檢查機殼是否損壞;

    ⑷ 檢查背壓,檢查葉輪是否對中,并調(diào)整好間隙;

    ⑸ 檢查過濾器及背壓,加大葉輪與機殼進口處間隙;

    ⑹ 清洗葉輪與機殼,確保葉輪工作間隙;

    ⑺ 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。

    7、電機超載

    ⑴ 與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進口壓力大高;

    ⑵ 與設備要求的流量相比,風機流量太大,因而壓力增大;

    ⑶ 進口過濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;

    ⑷ 轉(zhuǎn)動部件相碰和磨擦(卡住);

    ⑸ 油位太高;

    ⑹ 窄V型皮帶過熱,振動過大,皮帶輪過小。

    ⑴ 降低壓力到規(guī)定值;

    ⑵ 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風機轉(zhuǎn)速;

    ⑶ 清除障礙物;

    ⑷ 立即停機,檢查原因;

    ⑸ 將油位調(diào)到正確位置;

    ⑹ 檢查皮帶張力,換成大直徑的皮帶輪。

    8、壓力不足

    (1)由于風機長期運行,可能是皮帶打滑,使轉(zhuǎn)速降低;

    (2)可能是設備出廠前對壓力的校準不準確;

    (3)可能客戶要求不清晰,出現(xiàn)加工錯誤;

    (4)管道有泄漏;

    (5)放風閥設置的過大;

    (6)安全閥的安全壓力設置的過低;


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